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ホイールマーカーリング・接点
10,000円
ガレージT&F ドラッグスター250 フラットフェンダーキット
20,000円
【4617】 YAMAHA PACIFICA PAC112V コイルタップ
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カローラハイブリッドNKE 165G フロントグリル TRD
13,000円
G&Gアーマメント GC16 SR CQB
27,800円
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ノート e-Power ニスモ NISMO スポーツリセッティング VCM (スポリセ)
73,000円
ビスク
250,000円
スズキ RGV250ガンマ VJ22A 乾式クラッチプレート
25,000円
R Magic(アールマジック) ハブジャケット / ブラックアルマイト
14,000円
500,000円
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【車名】カワサキ Z1000
【排気量】1043㏄
【車体型式】ZRT00D
【走行距離】11,042km(多少増えるかもしれません)
【初度登録】平成25年 (2013年)
【自賠責】なし(多少残りありますが、ないものとお考えください)
【車両紹介】人気の1000ccストリートファイターZ1000です。カスタム多数のため以下に記載しております。車検を通すためのパーツも揃っております。車検が6月のため、ないものとお考えください。純正外装も一式揃っておりますので、写真を貼っておきます。8、9枚目写真をご参照ください。純正外装に戻すためのパーツも揃えておりますので、車検もご心配ありません。ネジが回せたら取り付け可能です。配線も加工しており、純正戻しが楽です。写真の一部テールカウルにZ1000のエンブレムが写っておりますが、現在は剥がしております。
【外観】*タンク* 内部錆ありません。*シート* 目立つ切れやスレ、ヘタリ、硬化もありませんでした。*フェンダー・カウル類各種外装* 年式相応です。*マフラー* 社外フルエキゾーストマフラーにカスタムされております。(バッフル差しています)車検用に純正マフラーAssyございます。
*その他* スクリーン性能は良好です。プロテーパーのハンドルバーを取り付けております。パーエンドミラー取り付け
外観説明は以上となります。現車確認大歓迎ですので、ご検討の際は是非当店までお越し下さい!ご来店お待ちしております。
【エンジン】セルにて始動確認しました。インジェクションですので始動性良好です!暖気運転後、アイドリング良好・吹け上がりも問題ありませんでした。加速などもスムーズで違和感などはありません。ギアチェンジも非常にスムーズにトップギアまで入りました。ハンドルのブレもありません。直進性も抜群で安定した走りでした。フルエキゾーストマフラー、サイレンサー部分に内蔵バッフルついております。
【保安部品】LEDプロジェクターヘッドライトHi/Low、ウィンカー、ホーン、ブレーキランプ現時点問題ありません。試乗の際に100km/h位までのメーター動作を確認しました。
【足回り】*フロントタイヤ* 約7分山*リアタイヤ* 約7分山昨年交換したものですので、このまますぐに使用できます。
*フロントフォーク*オイルシール交換後1年です。*リアサスペンション*抜けている感じはありません。
【鍵】純正キー2本、ヘルメットホルダー鍵
【付属品】純正外装一式および純正クーラントリザーバータンク純正ロングスクリーン純正シングルシートカウル純正マフラーZX-10R用フロントフェンダー(加工してお使いください)社外品ビルトイン・フロントスモークウインカー(純正サイドカウルに取り付けされています)社外品前後ブレーキフルードスモークタンクローダウンリンクプレートスプロケットカバー(ドライブスプロケット部分が透明になっています)ブレーキパッド写真8枚目にあるヘルメットは、ご希望でしたら差し上げます。(メーカー不明のXLサイズです)
【カスタム】フルエキゾーストマフラー、LEDヘッドランプ、前マイクロウインカーウインカー一体型スモークテールランプクーラントリザーバータンク(イルミネーション付き)ハンドルバー、バーエンドミラー、dominoグリップスマートフォンホルダー、アクセサリーバー社外品ブレーキ・クラッチレバー(可倒式)エンジンガード、エンジンスライダータンク一部ラッピング、タンク下パネル5Dカーボンラッピングナンバープレート移設
その他写真を参考にご判断下さい。
・出来る限りの車両・こちらの車両は抹消されておりません。当方名義でお渡ししますので、名義変更完了までの間、保証金として2万円お預かりいたします。抹消渡しも受け付けます。 名義変更完了後、車検証をメールでお送りください。名義変更の確認が出来次第、保証金は返金させて頂きます。 期日内に名義変更の確認が取れない場合、廃車の手続きに入ります。
・落札後、24時間以内のご連絡、5日以内の