whalepuntacana.com | 21,000円引き ジョグ アプリオ タイプ2 カスタム エンジンチューンその他 小型 原付 4Lv

メーカー不明ワークライト

C.F.POSH RacingCDI デジタルスーパーバトル

バイク
エンジン周り
詳細は下に書いておりますが気になる点などあれば
全波整流化
STMクランクベアリング(高速ベアリングに交換)
加速寄りのセッティングでフロントアップする加速感から最高速度はメーター読み85キロは出てます。
(セルモーター穴はワンオフで蓋を作ってもらいました)
ファイナルギア部ベアリング交換
VM18ビックキャブキット
KN企画 ロングベルト
質問して頂ければ回答させていただきます
エンジンは規制後を使ってます。
全バラして組み上げた車両になります
ビーノハンドル周り流用

商品の情報

カテゴリー	車・バイク・自転車 > バイク > バイク車体
商品のサイズ	51cc-125cc
ブランド	アプリオ
商品の状態	傷や汚れあり

4LVをベースに改造しております。
YSSリアショック(エンジン側ブッシュ交換済み)
外装は4JPですが
1:1に割ったものをいれております。
STAGE6 レーシングフルカウンタークランクに交換
規制後エンジンは遅いと思われますが

STAGE6 オーバーサイズプーリーKIT Variator Kit
CDI
ステムベアリング交換
2stオイルはスズキ CCIS type2 と スーパーゾイルを
ですが前オーナーが水冷にしてたためメットインにホースを通す穴が沢山空いております
スェッジラインステンレスメッシュホース交換
フレームとハーネスは4LVを使っております。
SA16J(規制後)エンジン流用

SA39Jフォーク流用
Cb400SFハンドル流用
エンジンマウントベアリング交換
Ups 軽量クラッチアウター
SA39Jキャリパーに変更
軽量クラッチ (多分キタコ)
バイク車体


乗ることが無くなってきたので出品しました。
EX3ポート アルミメッキボアアップキット 68cc
(オーバーサイズの為セルレスになってます)
灯火類LED化
V8スポーツマフラー(BMFと同じ物です)


規制後エンジンはシリンダーポート、吸気、排気を変えてしまうと規制前並、それ以上の性能を発揮できます。
メーカー...ヤマハ
オイルランプをウィンカーインジケータと併用
フロント周り
フルメンテして乗り始めたので特に不具合等ありません。
フォークオーバーホール
その他
駆動系
車・バイク・自転車

カメレオンファクトリービックリードバルブ交換
デイトナ、インテークチャンバー
(ヘッドライトとして使用)