whalepuntacana.com | 15.0%割引 【新品】KTF22/20メタニウム用 ネオスプール Ver3 ライトブルー

スプールシャフト素材を見直し、
同じ厚みなら強く、同じ強度なら薄く作れる為、


キャリルベイト&タックル
採用を行い、第２世代へと進化しました。

KTF-NS-22METAVer3-LB


2021年、KTFスプールは、
糸巻量を必要量＋αに確保しながら、

※16アルデバランBFS・17カルカッタコンクエストBFSはSVSではありません。
沢村幸弘の豊富なセッティングデータにより、
ボビン部はA7075材の1.3倍の高強度「G1（ジーワン）ジュラルミン」採用。
全モデルに採用。
つきとめ、形にしたのが第3世代
常に改良を続けていく。

2022年、さらなる進化を求め



ナチュラルで爽快なブレーキフィール。
レスポンスを大きく向上させることを

あえてそこに着目。
この心地よい感覚を
スプールシャフトという部品ですが、
従来のA7075（超超ジュラルミン）の
完成度が高く、調整幅の広い、
ハードな使用にも耐える強度を確保しています
アウトドア・釣り・旅行用品
性能への影響は少ないように見える

商品の情報

カテゴリー	アウトドア・釣り・旅行用品 > フィッシング > リール
商品の状態	新品、未使用

新世代の「G1（ジーワン）ジュラルミン」を
回転の中心部であり、一見

より高い性能を求めて
リール
シマノリールの最大の美点は
新品

理想のパフォーマンスを発揮しながらも、

さらにダブルボールベアリングの

※純正SVSは付属しません。
素材にとどまらず、構造を大幅に
遠心ブレーキの爽快なブレーキフィールを最大限生かすチューニング！
「バージョン３」なのです。
純正SVSをコンバートして使用します。
見直した「スプリットシャフト」を採用し、
ボビン部分に使用しているアルミ素材を紹介します。
KTFカスタムスプールシマノ用は
鋭いレスポンスを実現しています。
ビッグバスの強烈なアタックや
フィッシング
KTF22/20メタニウム用 ネオスプール Ver3
バージョン３へと進化しました。
その重さや構造を見直すことで、

最大限に生かすセッティングを出しています。
KTFフィネススプールの心臓部ともいえる、
ライトブルー
設計の自由度が大幅UP。
なんと言っても熟成の遠心システムが持つ
約1.3倍の強度を持つ

それがKTFのチューニング理念です。